Износ протектора – что это и почему он важен?

When working with износ протектора, это постепенное стирание рисунка на боковиках шины, которое уменьшает сцепление с дорогой и повышает риск аквапланирования. Also known as изношенность протектора, он напрямую связан с шинами, резиновыми изделиями, обеспечивающими контакт автомобиля с покрытием и с глубиной протектора, показателем, измеряемым в миллиметрах, отражающим оставшийся ресурс рисунка. Если глубина падает ниже 1,6 мм, безопасность резко снижается. Износ протектора зависит от стиля вождения, погодных условий и качества резины, а простые инструменты позволяют быстро оценить состояние шин.

Проверка и факторы, влияющие на износ

Контроль износа, регулярный осмотр глубины и равномерности стирания протектора – один из базовых пунктов ТО. Сезонные условия (сезонные условия, температура, осадки и тип покрытий) ускоряют или замедляют процесс: зимняя дорога с солью стирает рисунок быстрее, чем сухой летний асфальт. Стиль вождения тоже играет роль: резкое ускорение, частые торможения и агрессивный поворот приводят к неравномерному износу, что в свою очередь ухудшает управляемость. Третье важное звено – давление в шинах; перепад от рекомендованного уровня меняет контактную площадь и усиливает стирание по краям. Понимание этих связей помогает планировать замену шин без лишних трат, а также повышает уверенность на дороге.

В нашем наборе статей ниже вы найдёте практические рекомендации по измерению глубины протектора, советы по выбору шин под разные климатические зоны, а также разбор типичных ошибок, которые ускоряют износ. Плюс – новости о новых моделях шин и технологии, направленные на более медленное стирание. Читайте дальше, чтобы собрать всё необходимое для продления срока службы ваших шин и обеспечения безопасного вождения.