M+S: простое объяснение маркировки и советы по выбору

Если вы увидели на шине надпись M+S, значит производитель обещает ей хорошую управляемость в грязи и на снегу. Это не магия, а просто особый состав протектора и резины. В статье разберём, что реально дает такая маркировка, где её уместно ставить и как не попасть в ловушку маркетинга.

Что обозначают буквы M+S

Буква M означает «mud» – грязь, а S – «snow», то есть снег. Чтобы шина получила такое обозначение, её протектор должен иметь определённый рисунок: глубокие каналы, ламели и широкий контакт с дорогой. Это помогает выталкивать грязь и удерживать снежный покров. Важно помнить, что M+S – это не зимняя резина, а более универсальная.

Когда стоит брать шины M+S

Если вы живёте в регионе, где зимой бывает снег, но не слишком холодно, и часто ездите по бездорожью, M+S – хороший компромисс. Они обычно дешевле зимних и работают лучше, чем обычные летние в мокрых условиях. Однако при экстремальном температурном падении (ниже -7 °C) их сцепление ухудшается, и лучше переключиться на настоящие шины с маркировкой “зимняя”.

При выборе обратите внимание на несколько пунктов:

• Размер. Берите шину того же диаметра и ширины, что указано в паспорте автомобиля. Не меняйте только радиус, иначе датчики ABS могут путаться.
• Индекс нагрузки. Он должен соответствовать массе вашего авто. Если часто везёте грузы, выбирайте индекс выше рекомендованного.
• Скоростной рейтинг. Для большинства легковых машин подойдёт маркировка H (210 км/ч) или выше.

Еще один нюанс – давление в шинах. При холоде давление падает, поэтому проверяйте его каждую неделю в зимний период. Правильное давление позволяет протектору работать как задумано и уменьшает износ.

Не забывайте про регулярную проверку состояния протектора. Если глубина канавок опустилась ниже 4 мм, сцепление в снегу уже будет слабым, а риск аквапланирования в грязи растёт. Хороший способ проверить – бумажный тест: проведите монетой по протектору, если видно след, пора менять шину.

Наконец, храните шины правильно, если меняете их сезонно. Держите их в сухом прохладном месте, подвешенными или в вертикальных стопках, без резких ударов. Это продлит срок службы и сохранит эластичность резины.

Итого, M+S – удобный вариант для умеренных зим и переменчивой погоды. Они помогут вам справиться с грязью, снегом и дождём, но не заменят специальные зимние шины в экстремальном холоде. Подбирайте размер, индекс нагрузки и давление правильно, следите за износом – и ваши шины прослужат без проблем.