Не заводить машину: что нужно знать, чтобы авто простояло без проблем

Вы решили оставить автомобиль стоять на несколько недель или даже месяцев? Это нормально, но без подготовки простой может обернуться дорогостоящим ремонтом. В этой статье расскажем, какие детали страдают, как их защитить и что делать, когда захотите снова запустить двигатель.

Почему авто не любит долгий простой без ухода

Самая распространённая ошибка – просто стоять на месте, а масло, аккумулятор и резиновые детали «стареют» сами по себе. Масло в двигателе теряется, окисляется и теряет смазочные свойства, поэтому через пару месяцев может появиться отложение на стенках цилиндров. Аккумулятор разряжается, а в холодную погоду его ёмкость падает резко, что осложняет запуск.

Резиновые уплотнители, шланги и ремни (в том числе ремень ГРМ) теряют эластичность, что приводит к трещинам и протечкам. Тормозные колодки и диски тоже могут корродировать, если к ним попадает влага.

Подготовка автомобиля к длительному простоя

1. Смените масло и фильтр. Свежий моторный элемент сохраняет защиту даже без работы. Если планируете более месяца простоя, используйте синтетическое масло – оно медленнее окисляется.

2. Отсоедините аккумулятор. Снимите клеммы и храните батарею в сухом помещении при температуре 10‑20 °C. Зарядите её полностью перед хранением и проверяйте уровень заряда каждые 2‑3 недели.

3. Подкрутите шины до рекомендованного давления. Недостаток воздуха может привести к плоскостям. Лучше поставить автомобиль на подставки, чтобы снять нагрузку с шин и подвески.

4. Покройте кузов. Чистка и нанесение воска защищают лакокрасочное покрытие от коррозии. Если авто хранится под открытым небом, используйте чехол.

5. Проверьте тормозную систему. При простое тормозные колодки могут «прилипнуть» к дискам. Лучше слегка прокрутить колёса вручную каждый день, чтобы тормоза не застревали.

6. Заправьте бак до конца. Полный бак уменьшает конденсацию влаги в топливе, а стабилизатор топлива сохраняет его свойства.

7. Осмотрите ремни и шланги. Если есть трещины или признаков износа, замените их до простоя – иначе они могут «запорхнуть» позже, когда понадобится ремонт.

Когда придёт время снова завести машину, начните с проверки аккумулятора, уровня масла и давления в шинах. Сначала запустите двигатель без нагрузки, дайте ему поработать несколько минут, потом проверьте отсутствие посторонних шумов и протечек.

Эти простые шаги помогут избежать дорогостоящих поломок, а ваш автомобиль проснётся от простоя в отличном состоянии. Помните, что правильный уход – это инвестиция в надёжность и безопасность на дороге.

/skol-ko-dnej-mozno-ne-zavodit-masinu-ctoby-ne-sel-akkumulator-tocnye-sroki-i-sovety 5 июля 2025

Сколько дней можно не заводить машину, чтобы не сел аккумулятор — точные сроки и советы

Как долго можно не заводить авто, чтобы аккумулятор не разрядился? Подробно: от чего это зависит, что влияет на разряд, что делать для сохранности батареи.

Просмотреть больше