Пробег автомобиля: что это и почему он важен

Пробег – это цифра, которая показывает, сколько километров прошла ваша машина. В первый взгляд кажется простой статистикой, но от неё зависят цены, планы по обслуживанию и даже безопасность. Разберём, как понять, реальный это пробег или «накрученный», и что с ним делать.

Как измерить реальный пробег

Самый простой способ – посмотреть на одометр. Но одометры могут быть отрегулированы, а в некоторых странах их легко менять. Поэтому сравнивайте цифры с другими индикаторами: состояние тормозных колодок, состояние шин, уровень износа дисков. Если пробег мал, а колодки почти изношены – это тревожный знак.

Обратитесь к сервисной книжке. В ней фиксируются каждый ТО, замена масла и другие работы, которые обычно записывают с указанием пробега. Если даты и километры в книжке «прыгают», это повод проверить дальше.

Сервисные онлайн‑базы, такие как CarVertical или Autodoc, умеют показывать историю автомобиля по VIN. Вводите номер, получаете отчёт с пробегом, указанный в предыдущих ремонтах, и даже возможные случаи «перекидывания» одометра.

Пробег при покупке авто

Если вы ищете подержанную машину, ставьте пробег в один из главных критериев. Авто с небольшим пробегом обычно дороже, но и обслуживать их дешевле – меньше износа деталей. Тем не менее, иногда машины с небольшим пробегом могут скрывать проблемы, если они «стояли» долгие годы без движения.

Обратите внимание на статьи из нашего блога. Например, в посте «Почему японцы продают автомобили с малыми пробегами» объясняются причины низкого пробега в Японии и как это влияет на стоимость. А в материале «Какие колодки чаще меняют: передние или задние?», даётся таблица пробегов, помогающая понять, когда менять тормозные детали.

При осмотре проверяйте: состояние подушек сидений, запах в салоне, наличие ржавчины на кузове. Всё это даёт подсказки о реальном использовании машины. Не стесняйтесь попросить продавца показать записи о ТО и фотографии старых документов.

Если вам важна экономия, планируйте ТО согласно реальному пробегу, а не только по календарю. Большинство производителей советуют менять масло каждые 10 000‑15 000 км, но если машина «пробежала» меньше, менять масло можно реже – главное следить за визуальными признаками старения масла.

И помните: пробег – лишь часть картины. Учитывайте возраст, условия эксплуатации (город, бездорожье) и личные предпочтения. Правильно оценив пробег, вы снизите риск непредвиденных расходов и продлите срок службы своего авто.