Вы когда-нибудь задумывались, почему масло в одних авто хватает на 10 000 км, а в других нужно менять уже после 5 000? Ответ прост – всё зависит от того, как вы к нему относитесь. В этой статье разберём, что влияет на срок службы масла и как правильно менять его, чтобы продлить жизнь двигателя.
Первый фактор – тип масла. Синтетика выдерживает более высокие температуры и сохраняет свойства дольше, чем полусинтетика или минеральное масло. Второй – условия эксплуатации: городские пробки, частые старт‑стопы и агрессивные маршруты ускоряют окисление масла. Третий – пробег и возраст автомобиля: старый мотор может требовать более частой замены, потому что уплотнения уже изношены.
Не забываем о качестве фильтра. Плохой фильтр пропускает частицы, которые быстро «засоряют» масло и снижают его смазывающие свойства. И, конечно, режим обслуживания. Пропускать плановую замену даже на несколько тысяч километров – почти как ставить на кнопку «выключить» защиту двигателя.
Самый простой способ – следовать рекомендациям производителя в сервисной книжке. Если в ней указано 10 000 км, не стоит ждать 15 000, особенно если вы часто ездите в городе. При замене всегда меняйте и масляный фильтр – это минимум, без которого масло быстро теряет эффективность.
Перед заливкой нового масла слейте полностью старое, промойте поддон и замените прокладку сливной пробки, если она выглядит изношенной. Потом залейте масло до уровня «MAX» на щупе, но не переборщите – переналив может привести к аэрированию и потере давления.
После первой замены дайте двигателю поработать 10‑15 минут, затем проверьте уровень еще раз. Это позволит массе распределиться по всем узлам и устранить возможные «потери» при прогреве.
Ещё один лайфхак – проверять масло визуально. Чистое масло имеет золотистый цвет, а темное, почти черное, значит, оно уже израсходовано. Если замечаете запах гари или металлическую «мутность», меняйте масло незамедлительно.
Помните про климат. В жарком климате масло окисляется быстрее, поэтому рекомендуется использовать масло с более высоким индикатором вязкости (например, 5W‑40 вместо 5W‑30). В холодных регионах выбирайте более «текучее» масло, чтобы двигатель легко запускался.
Если вы хотите экономить, можно планировать замену масла по пробегу, а не по календарю. Но если автомобиль стоит без движения длительное время, меняйте масло хотя бы раз в год – в масле сядут конденсат и продукты окисления.
В заключение: выбирайте подходящий тип масла, меняйте его регулярно, не экономьте на фильтре и проверяйте состояние визуально. Эти простые привычки продлят срок службы масла и помогут избежать дорогостоящих поломок двигателя.
Масло стареет даже когда вы не ездите. Разбираем, сколько машина может стоять без замены, что влияет на срок, как подготовить авто к хранению и как запускать после простоя.
Просмотреть больше