Ток запуска двигателя: основные параметры и практические советы

Ток запуска двигателя – это сила тока, которую требуется подать от аккумулятора в стартер, чтобы раскрутить двигатель и запустить его. Обычно значение лежит в диапазоне от 150 до 400 ампер, но точная цифра зависит от объёма двигателя, его типа и состояния всех узлов электросистемы.

Если ток недостаточный, стартер будет барахлить, а иногда совсем не будет крутить. В результате вы слышите «тяжёлое» шипение или совсем ничего. Поэтому знать, какой ток нужен вашему автомобилю, важно для надёжного старта, особенно в холодную погоду.

Почему ток запуска так важен

Ток запуска показывает, насколько мощный ваш аккумулятор и насколько хорошо работает цепь стартера. Слишком низкий ток обычно свидетельствует о:

• Старой или изношенной батарее;
• Коррозии на клеммах и разъёмах;
• Плохих контактах в проводке;
• Неисправном стартере с высоким сопротивлением.

Все эти проблемы приводят к падению напряжения при попытке запустить двигатель и могут оставить вас на обочине.

Как измерить ток и что делать, если он низкий

Самый точный способ – использовать токовый клещ (ампервольтметр) и подключить его к главному проводнику к стартеру. Откройте капот, подключите клещ к клемме аккумулятора и запустите мотор; показание сразу покажет реальный ток.

Если измеренный ток меньше рекомендованного для вашего авто, попробуйте сначала очистить клеммы и клеммники, проверить уровень электролита в аккумуляторе (если он обслуживаемый) и убедиться в отсутствии ослабленных болтов.

В случае, когда чистка и проверка не помогают, скорее всего, батарея уже не в состоянии отдавать нужный ток. Замена аккумулятора на модель с большим холодным пусковым током (CCA) решит проблему.

Не забывайте про стартер: изношенные щётки или заклинивший подшипник могут увеличить сопротивление и «съедать» ток. В таком случае замените или отремонтируйте стартер.

Температура воздуха сильно влияет на ток запуска. При -20 °C ток может упасть на 30 % от номинального. Поэтому в зимний период лучше использовать аккумулятор с высоким CCA и держать его в тёплом месте или подогревать перед запуском.

Подводя итог, регулярный контроль токов запуска помогает вовремя выявить износ батареи, проблемы с проводкой и стартером. Это экономит деньги и избавляет от неудобств, когда машина отказывается заводиться в самый неподходящий момент.